在一長串明暗交替隧道過後,眼前出現一片沒有樹葉、只剩枝幹的白茫茫山林,蕭瑟景觀完全不似初春。接著,鐵軌兩旁出現大片鐵絲網,一旁的老列車長在火車轟隆轟隆聲中說:「就是這裡,這裡就是落山風經過的地方。」

搭著這班台灣僅存的藍皮老火車穿越落山風,風是看不見的,但風會吹動山林、會吹拂思緒、會吹紅洋蔥、會吹乾眼淚、也會吹出風鈴的悅耳與墾丁的藍天。但很可惜,這一天,沒有風。

做了40多年的老列車長說:「當落山風把整台火車吹到轟隆作響,吹到鐵軌好似會飄,你就會懂,沒遇上風是一種幸運。」

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堅守崗位40多年的老列車長。
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樹葉都被吹落的白茫茫山林,這裡是落山風經過的地方。

這一天,火車上的人不多,只有一些日本、香港與大陸觀光客,各車站也不太有人上下,老列車長沿途注意路況,沿路說著故事。即將經過枋野車站時他說:「記得等一下跟站長揮揮手,這裡每天只有站長跟站工兩個人,有話也說到沒話,跟他揮個手,他會很高興。」

於是,火車經過時,大家揮揮手,穿著筆挺挺白襯衫的枋野站長臉上,有著淡淡的笑容。

南迴鐵路每天一班往返枋寮與台東的藍皮老火車,是一班充滿風與溫柔的火車。

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只有自己管自己,但依舊每天白襯衫筆挺挺的枋野站站長,被揮手時笑得很甜。
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每天一班往返屏東枋寮與台東,是台灣最後一列還在運行的藍皮老火車。
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在藍皮火車裡,時光宛如回到50年前。
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南迴鐵路這兩年即將完成電氣化,屆時藍皮火車還走不走,還不一定。
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南迴鐵路風光一邊山。
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南迴鐵路風光一邊海。